さらば ダンロップ k488f !! アドレス ノーマルタイヤへの帰還

スズキ アドレス CF11A k488f (1)

この、ダンロップ k488fってタイヤ!

トングの、スズキのアドレスの!!
  前のオーナーからの、
    予備部品の中の一つ、っとして手に入れたもの! 

 でも!、大昔!父がのっていた!
    ホンダの!ダックス ST50!みたいで
      ルックスは好きだったんだけどなぁ~~~

紅葉を見つけに行こうよう!! スクーターお散歩!アドレス110編

  スズキ アドレス CF11A k488f (4)

このタイヤがぁ!
   ノーマル!、ダンロップD307 90/90-12 44J

   ほぼ!専用設計なので!、1本4千円~
     普通の10インチタイヤなら!、前後、交換出来ちゃいます

どれ位
  サイズに違いがあるかというと・・・

    じゃん!

スズキ アドレス CF11A k488f (2)

    じゃじゃん!!

スズキ アドレス CF11A k488f (5)

  大型化のメリットは、
     スタイル、巡行性、クッション性など

       デメリットは

     外径が変わるので、スピードが正しく表示されない
       低速での、小回りかスポイルされる
         そして・・・・・ハンドリングが、重くなる

 次回は!、タイヤの、交換作業をしながら
     実際に!、交換に至った問題点も
         ピックアップしたいと思います!
2018/03/12 04:00 (月)|CPI GTR
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はじめまして、トングと申します。


駄バイクと駄おっさんが、ゆっくり毒抜きしながら、生きていられる喜びに感謝してる・・・そんなブログです。

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