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シティサイクル の 「初期伸び」 調整


新車を買うと「慣らし」ってありますよね~
  オイル交換も早め早めにして、エンジンや車体の
          「アタリ」を出すのが目的

 実は!、シティサイクルにも
      「慣らし期間」があるの、ご存知ですか?

 中学の、通学で使っているなら
    ちょうど5月のシーズン!
         使い始めて「1ヶ月」が目安です。     
 
   調整が必要なのは・・・・・「ワイヤー類」

   ワイヤーは、
      細いワイヤー線を束ねた物なので
        使っていると「絞まって」伸びるんです。

   これだけは、組み付け時のセッティングでは出せません。


って訳で、トングの娘のシティサイクル

 ブリヂストン JOBNO(ジョブノ) レビュー2 コンポーネント 中学生 女子用 の 自転車選び その9

       をチェックしてみたら・・・・・あぁやっぱり!
        ブレーキレバーが、かなりやわらかい感触。

     ちょっと乗ってみると、
       ブレーキの効き出すのが遅い!

   これじゃ、折角、2ヶ月もかけて
       厳選したシティサイクルが
         100%の仕事をしてくれない!


はい! 調整しましょう~
    そうしましょう~♪ 

    必要な工具は、メガネレンチと、
       プライヤーか、ペンチだけです。



  簡単な方法として、
     ブレーキレバー根元や、
       ローラーブレーキのワイヤーエンドの
         微調節ナットだけでも変わりますが・・・・

  今回は、最初なので
     ちゃんと「初期伸び」を取る方向で!!


    
      微調節ナットはリセットして

  前輪、ブレーキシューを左手で挟んで
     レンチで、ネジを緩めます。



       プライヤーでワイヤーを引っ張って 
          ネジを締めなおします。

    リアのローラーブレーキは



      ここを、左手で・・・・以下同文。




    
     もちろん、微調整ナットで
       ブレーキシューが
         リムに当たらないように
           手で回して確認して下さいね~

        これ忘れると
           「動かない自転車」になっちゃいますよ~




   さて、ネジから下
       少しつぶれたワイヤーが出てるかと思います。
          それが初期セッティングから
     
      「伸びた量」=「反応が悪くなった分」です

  娘のシティサイクルは
     この1ヶ月で約7mm伸びてました。     


  余程の事が無い限り
     最初の1回だけで「アタリ」は出ますので

     たった、これだけの調整で
       操作性と、安全性がグッとあがりますよ~

自転車フリークの
  トングは自分でやりますが
       街の自転車屋さんでも、
         工賃だけなので、何百円かで
           すぐに、やってくれますよ~

      サイクルベースあさひ オリジナル ブリヂストン アンダンテ 中学生 女子用 の 自転車選び その5

     あぁ、でもお店を選ばないと・・・・

   湘南台の「プロショップ」という名の 人として最低な自転車屋

    
        こんな「後味の悪い」思いをするかもですよ~。


  折角の楽しい乗り物=自転車

     ちょっとのメンテナンスで

         快適なサイクルライフを!



ちなみに、初期伸び調整が終わった後
      「本人」に乗らせたところ・・・・・
        ポジション調整も必要になってました。

     シティサイクル の フィッテイング サドルの調整

   中学1年生

     伸びるのは、ワイヤーだけじゃ無いようです!!。

                        
              
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2015/05/14 16:00 (木)|CPI GTRコメント(0)トラックバック(0)
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はじめまして、トングと申します。


駄バイクと駄おっさんが、ゆっくり毒抜きしながら、生きていられる喜びに感謝してる・・・そんなブログです。

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