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スクーター の シミー現象!! タイヤ交換で解決! スズキ アドレス編

スクーター スズキ アドレス タイヤ 交換 (3)

普通のスクーターの!
    タイヤ交換なら!

  素人! スクーターのタイヤ交換に挑戦!! スズキの!アドレス きっかけ編

この過去記事で

 素人でも出来た! スクーター の タイヤ交換 完成編!

     ここまでの9シリーズで、細か~~~く!

       必要な!工具から
          目からウロコのバルブ通しなど
             ご紹介しています!

   ノーマルの、ダンロップD307 90/90-12 44Jに戻したのは・・・・

 低速で!、「シミー現象」が出ちゃったから!

    バイクや、スクーターの
        シミー現象ってのは
          簡単にいうと!

    ハンドルが、ブルブルっと左右に振られる、現象です

 ホイールのバランスが取れていなかったり
    車軸の変形とか、
       タイヤ自体の段減りで狂っていたり・・・・

            色々な理由が考えられます・・・・・がぁ!

スクーター スズキ アドレス タイヤ 交換 (1)

 今回は・・・・・・・・・タイヤが古かった!!

     まぁね~、元オーナーの「ストック品」だもの!

 そして!
    トラック業界 に 傷害行為 を 受けた!!

   こんな「第三者行為」で、再発した持病・・・・
            
     障がい者 の 心理
   
   その弱った左手では・・・・
       ほんの少しの振動(シミー現象)も
             耐えられなくなってきました。
       
    ・・・・・・当のSSKは、ヒラ社員にはされたそうですが
           西〇運輸(カンガルー)という、大きな傘に隠れて
              もうすぐ、退職金を貰って、定年退職予定・・・・・

 おっと!暗くなりそうだ!!
     大丈夫!、ちゃんと「帳尻を合わせる」
          準備は出来てますからね~~~           

 そんな事もあって!
      重たい油圧ジャッキ出すのが大変だったので!
        灯油のポリ缶を挟んで、前輪を浮かせました!

スクーター スズキ アドレス タイヤ 交換 (2)

  メガネレンチと!、ボックスレンチで!!、
      シャフトを抜いて、前タイヤを外します!

スクーター スズキ アドレス タイヤ 交換 (4)

  ディスクブレーキのチェックして
     簡単に清掃しました~

  原付 スクーター ディスクブレーキ 簡単メンテナンス!!

   こういう、固着が無かったので、安心安心!

スクーター スズキ アドレス タイヤ 交換 (5)

   そして、トング劉の「ビートブレーカー」・・・・

       スクーター の ビート落とし と ビート上げ

    これ、いくら検索しても!
       トングだけっぽいんですよね~~?
 
          やっぱり、邪道なのかな~~~

 さて!、次回は一気に!
     組み上げちゃいます!

     目玉は!、自転車用空気入れ!!で
         ビート上げしちゃいます!!

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2018/03/14 21:00 (水)|未分類

こういう 軽自動車 に 乗りたい!

こういう 軽自動車 に 乗りたい!

トングは、エコカーという言葉に
    常々、疑問を感じていました・・・

 過去には、ハイブリットカーはゴミを増やすだけという
    シリーズモノを書いた事もあります。

  これの根拠になったのが、電動、シティサイクルが
     ゴミと化した時!!です

ヤマハ PAS 初期型 の 末路

  電気を、100%放電させず!
    長期間、電気を貯める技術は
      未だ、開発途中です。

  これが出来れば、新エネルギーの方向性も
    幅が広がるっと思うのですが・・・・・


まぁそここで、この間愛車を弄った時

    スズキ アドレス110 CF11A バッテリーレス 軽量化


   やはり、軽量化というのは
        車にとって!ひとつの「正解」っというのは
           うなずいて、頂ける方も多いかと思います。

   少なくとも、お馬さん何百匹!のレガシーや
        車重の重いSUVが!、
           エコカー減税を受けているのには
              納得がいかないのは、
                トングだけではないでしょう?


とか言っちゃて!!
   実は、トングのお気に入りの
      BBCチャンネルで

   素敵な!! 持ち運び可能な!
       軽自動車を見つけちゃいました
 


  8分あるのですが、
       ユーモアたっぷりなので!
            「オチ」まで、すぐに感じますよ~!

  トングと同じ、「シャイな目立ち立ちがり屋!!」
     の方には、ご覧頂ければ
        面白いですよ~~

 ただし!、よく転がる、タイヤ!っと同じく

  「本当のエコ」って・・・・・安全性と・・・・・
     引き換え!なのかも知れませんね~~~
2017/12/05 03:00 (火)|未分類

台風が残した 黒旗

ひき逃げ 黒旗 西濃運輸 (1)

 アルバイトの「宿直」!

     台風21号の停電で、ボロボロになりました~

 台風 停電 人工呼吸器 のち ご褒美の虹 

  骨折のリハビリ中なので、スクーター通勤は無理!

    でっ、一晩「仮眠時間返上」で一緒に頑張った 警備さんのホンダ、ライフ!、
         軽自動車で送って貰って帰って来たら・・・・・

  家の電柱に「黒旗」が・・・・・

ひき逃げ 黒旗 西濃運輸 (2)

 え~~っと、国際旗で・・・・・
        ・・・・・・ダメだ、頭が回らない

     大体、アレは海軍さん用のもの!

        トングのような、陸自の戦車乗りは
            モールスよ!、モールス信号!!

              でも!なんだったっけかなぁ~~


 ちなみに!サーキットで行われるレースだと
  
     「黒旗」振られると
        規則違反あり、ピットインせよ!!

  なんか、あの電柱によじ登って

     「132号車」って書きたくなった!!

   トラック ひき逃げ トング左下肢骨折 

 いや、そりゃそうでしょう?
    ぜ~~~~んぶ!、親会社の西○運輸(カンガルー)まかせで

     ひき逃げの、トラック運転手をはじめ
        社長、管理職、だれも謝りに来ない!

 「田舎の情報網」は怖くってね~~~!?

 トングは、何も言っていないのに!
      
    バイト先の、病院の人達をはじめ
       宅配の、ヤマト運輸、佐川、郵便     
          はてはいきつけの「模型店」まで!

     情報共有が、出来ちゃっているんですよね~~

132号車の、
     自称「プロフェッショナルな」、トラックドライバー Kさん

   トングと絶対!、目を合わせようとしないし・・・・・


田舎の会社の命令なのかも?、知れませんが    
   「申し訳ございませんでした」 を言う
       チャンスを貰えなかったんだから!・・・・・

  その「気まずさ」を、引きずりながら
       プロを名乗ればいいよ・・・・・

 訳ありで、刑事事件にはしなかったけど
     動画、音声、診断書、
       絶対消えない数々の証拠があるから
           いつか、「君がしたプロの仕事」を見せてあげるよ。

ひき逃げ 黒旗 西濃運輸 (3)

 ちなみに、この奥のパレットが
    エコも!、環境問題も!関係なく
       暖を取る為だけに燃やされていたパレット!
 
 トラック と 騒音問題 所長という管理者は何を負うべきか!?
   
・・・・・・・あれっ、今日のトング、かなりブラック!?
                    ・・・・・・・・・黒旗だけに。

  えっと!、気を取り直して

     こういう場合、電線なら電力会社
             電話線ならNTTに電話すれば

       無料で、ゴンドラ車で取ってくれます。

ひき逃げ 黒旗 西濃運輸 (4)

 ゴメンなさいネ・・・・・

   ちゃんと待っていたんですケド!
     宿直の疲れで
      トングが爆睡していた間に来て
           お仕事完遂してくれたんですね~~~


ひき逃げ 黒旗 西濃運輸 (5)

    ありがとうございました

ひき逃げ 黒旗 西濃運輸 (6)

 本当に、トングが今抱えこんじゃった
    こんがらがっちゃった問題も・・・・・・

   こんな青空のように、ひとつひとつ
      ほどいてイケたら・・・・・いいのになぁ~~~ 
2017/10/28 03:00 (土)|未分類

トラック ひき逃げ トング左下肢骨折


西濃運輸 騒音問題 協力会社 ひき逃げ (4)


ダイハツ ネイキッド オイル交換 そして 取り返しのつかない ドレンボルト交換!

  軽自動車のオイル交換していて・・・・・

なーーーんで!? 
  3箇所も亀裂骨折(診断名)して
     松葉杖の不自由な生活になっているかというと・・・・

 オイル交換してる間
   エンジンかけっぱなしで、
     大笑いしながら、おしゃべりしてる!
        トラックドライバーが二人・・・・

 軽自動車のオイル交換って
     ボックスレンチで、ドレンボルトを外して
       オイルが落ちきって、前回余っているオイルで
          フラッシングして・・・・約20分間!!

 
この営業所の、前所長に、
   トラック業界 に 傷害行為 を 受けた!!

  その後の騒音問題にも、
      たった1枚ですが、関東の統括から「7項目の改善回答」を頂いたのですが
        その中に、「アイドリング禁止」が盛り込まれています。

 それさえ、「騒音対策」を、守る事をせず、
    また警察が、巡回を増やさなければいけない
      「常識を逸した行動」をする、所長を!
          3月一杯年度末まで!
             そのまま置いていた社風・・・・

  周辺の、「怒り」や「恐怖」を、まるで感じられない企業が
       エコロジーや、環境問題に
          真剣に、取り組めると思いますか!?

 でっ!トングの病状が一段落した7/7日

  トラック業界 の 騒音問題 父母の引越し

   「もう、トラックに関わりたくない」っと
       アパートに「一時避難」した、父母・・・

 「こういうストレス」の、繰り返しの中で!

     今回の、アイドリングを止めずに、談笑、大笑い

         許せますか?、


西濃運輸 騒音問題 協力会社 ひき逃げ (3)


  こういう状況なのっで
     デジカメを動画モードにして、ブロック塀に!

  そして、こういう環境なので!
     常備している!ボイスレコーダーON!


ここから客観的に、起こったことをば・・・・・


132号車が出発される前
   2台の車が走りすぎています。
     1台は青のゴミ収集車です。

私が「止まって」と合図をしました
道を渡り、
トングが、「ねぇ、なんでアイドリングとめなかったの!」
  と問うと
    「すぐ出ると思ったんで」
「今さぁ、騒音の指示が出てるでしょ、それでもプロなの!?」
    「プロです」
「あの家で、そちらの騒音で、90前の父と母が暮らせなくなってんですよ!
    それでも本当にプロですか?」
 
それに対して、声を大きくして
     「プロフェッショナルです!!」

  あぁ・・・・・ダメだ!、この人とは
          使っている言語がちがうらしい・・・・

「お名前は?」
「Kです」

「この事は、所長さんに報告して、後でひどいからね!!」

すると・・・・・私の顔をにらみつつ、
   急発進して右に曲がっていきまました

  当日は、雨でしたので水しぶきも動画に収められています

運転席とお話が出来る距離
  しかも6m道路ギリギリでお話していましたから
    4tトラックが急発進されたら、内輪差が生じます!

 瞬時に、後ろにステップを切りますが・・・・

  トングの左半身は、
     やれば出来る!、そんなリハビリ!
     そんなにすぐに、反応出来ません。

  左の靴に、思いっきりタイヤの跡を残されました。

      骨のヒビの痛みって、後から来るのね?
        まずは内出血による腫れ、そこからの発熱・・・


 ほんとコレが「自称・プロフェッショナル!!」何でしょうかね~

   「すぐ出ると思ったんで」!
      移動できる方は、そうかも知れない!?

   でも「住んでいる者」にとっては
      こういうのが、何台も続いて

         「連続した騒音」となります。

 大体!、
   腰からカールコードが義務づけられているので

    ちゃんと「社命」を守っていれば

     運転席を離れて、
       後ろの荷台のドアさえ閉めに
          行けないハズなのです・・・・・

 それをエンジンかけっぱなしで
     大笑いで、立ち話しして

        あげく、ひき逃げという行為で
            会社の看板を、地に落とした!

   「サラリーマン」としても!!
        最低の行為だと!思うのですが・・・・・・


  次回は、その後始末に
       どれだけの労力が必要か?
            を、予定してます!
2017/09/25 16:40 (月)|未分類

ナメた! ネジを、何とか回す!!裏技

スクーター プーリー ネジ なめちゃった!! (2)

はい!新しい工具
     かに目レンチと、スズキ専用の
       32mm の、12角プーリーロックナットレンチ
 
  この2つも得て!!

      意気揚々と!
        慢心笑みで!
          気骨稜稜を持って

     メンテナンスをはじめたました・・・・

    スクーター 駆動系 メンテナンス

 そして始まる!、トングの・・・・「やっちまった整備」・・・・・
  
スクーター プーリー ネジ なめちゃった!! (1)

 写真は「再現」です!

    あのね!、整備してる時に、「あっ」から始まる!
         ミスのスパイラルに落ちて行く時って・・・・
 
    目の前の事柄で精一杯で!
         シャッターを切る、ココロの余裕って
                      無いですもんね~~ 

 今回の落とし穴は、
     スクーターの変速機のキモ
       ウエイトローラーを交換しょうとした
          プーリーのカバーのネジ!!

  ちゃんと!潤滑剤を浸透させ、
     押すが「8」、回すが「2」だったのに・・・・・

      ナメました・・・・・しかも3個中2個・・・・・

 素人整備の最後の工具 バイスクリップ

   この最強工具も!!、ひっかける所無し!


そこで、いったん部屋に持ち込んで

   自分の用途に合った「工具」選びが長持ち! 模型に最適な リューター(ルーター) 探し!

   これを使って、1本のスジを作りました!
 
     マイナスドライバーで・・・・・・まわしちゃダメよ!

ここは、使い古しの工具、ニッパーを犠牲にして!!
    
    挟んで「横からの力」で、回しました!!

スクーター プーリー ネジ なめちゃった!! (3)

ネジのストックぱーつを、がさごぞ漁って!!

スクーター プーリー ネジ なめちゃった!! (4)

出てきた!、ステンレスのネジ

スクーター プーリー ネジ なめちゃった!! (5)

  手前から2本目が、本来の「鉄のネジ」

     よしっ!これで
         強度も、精度も上がった!

            ・・・・・そんなに必要な場所では無いのですが・・・・


   まぁ、それが素人整備の
           醍醐味ですよ~~

      そして、それが重なって、「愛情」を注ぐ!
               愛車となる!・・・・・・

         これがトング流です!

 
 さて!次回は・・・・・スクーター整備の「王道!」

            ウエイトローラーの交換です!

                 お楽しみに~~~~!!
2017/09/18 15:25 (月)|未分類
プロフィール

tongu144

tongu144
はじめまして、トングと申します。


駄バイクと駄おっさんが、ゆっくり毒抜きしながら、生きていられる喜びに感謝してる・・・そんなブログです。

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